汽车行业-新品周期释放，品牌高端化提速
5 月国内汽车产量同比-5.58%，环比大幅收窄。受疫情影响较小的省份（广东、重庆、安徽、山东、陕西等）已经重回增长，吉林和上海仍在恢复过程中。吉林与上海两地在全国汽车产业中具有重要战略地位，据国家统计局数据显示，2021年全国汽车产量排名前三的省份/直辖市分别为广东、上海和吉林，三地总产量占全国近 1/3。其中，广东年产量 338.46 万辆，占全国总产量 12.8%；上海、吉林年产量分别为 283.32 万辆、242.41 万辆，占全国总产量分别为 10.7%、9.1%。5 月，吉林、上海产量环比增长 1216%、208%、已从疫情影响中恢复。
乘用车购置税减免细则超预期，涵盖不超过 30 万元（不含增值税）、2.0L 及以下排量乘用车，实施期限由 2022 年 6 月 1 日至 12 月 31 日。5 月 23 日国务院常务会议提出在汽车方面继续促进消费和有效投资，阶段性减征部分乘用车购置税 600 亿元；5 月 31 日，财政部、税务总局公布减征细则，对购置日期在 2022年 6 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日期间内且单车价格不超过 30 万元（不含增值税）的 2.0 升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
根据乘联会批发量数据，2022 年 5 月共 10 款新能源车型批发量破万辆，其中5 款为比亚迪品牌，2 款为特斯拉品牌。10 款车型分别为：宏光 MINI EV（ 34037辆），位居第一，较去年同期上涨 27.28%；宋 PLUS DM（26460 辆）位居第二，较去年同期上涨 779.36%；Model Y（20032 辆），排名第三，较去年同期上涨57.39%。第 4~10 名分别是汉 EV（12684 辆），Model 3（12133 辆），元 PLUS（11500 辆），理想 one（11496 辆），汉 DM（11250 辆），秦 PLUS DM（11095辆），AION S（10503 辆）。
